大众途观火花塞多久更换|

大众途观火花塞多久更换

大众途观火花塞每3万公里或4年更换一次，火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。大众途观更换火花塞的步骤如下：在发动机冷态下拔下火花塞火帽。逆时针方向拧下旧火花塞。顺时针拧上新火花塞。拧的时候可以在螺纹处涂少许机油，这样拧得比较顺。先用手慢慢旋入，感觉丝扣吃紧时再用扳手稍许用劲拧紧即可。插上火帽。火花塞全部换好后，检查无误，打火试车，如果发动机运转正常，即可正常行驶。

途观原厂火花塞多久更换

途观原厂火花塞5到7万公里进行更换，火花塞的作用是使高压导线产生的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，引燃气缸中的气体。火花塞维护保养方法：用压缩空气或细软管吹气，清理火花塞附件上的灰尘杂质；拆卸火花塞时，要确保发动机是在冷机的状态下进行，不能在发动机工作时对火花塞进行拆装；拆卸火花塞后，要对火花塞安装口进行保护，不要让杂质或灰尘进入到气缸；拆卸火花塞时，要使用正确的工具，扳手要合适，操作时注意扳手要正且直，不要损伤到绝缘瓷体。

大众途观正时链条多久更换一次

大众途观正时链条15到20万公里左右更换一次，具体要看汽车的实际使用情况。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。大众途观定位为紧凑型SUV，车身长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。途观搭载三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩；1.8升涡轮增压发动机具有160马力和250牛米的最大扭矩；2.0升涡轮增压发动机具有200马力和280牛米的最大扭矩。

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