瑞纳气门间隙是多少|

瑞纳气门间隙是多少

瑞纳气门间隙如下：进气门0.17-0.23mm，排气门0.22-0.28mm。气门间隙，是为了保证内燃机配气机构的正常工作而设置。由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气象。下面是气门间隙的相关内容：侧置气门从结构上来讲最为简单。由于采用这种气门形式后，发动机抗爆性能和高速性能差，只用于低压缩比和转速不高的发动机。顶置凸轮轴式气门从性能上来讲最为理想。它能适应当前高转速、高压缩比重大功率车型的要求，同时具有良好的经济性，因此得到了广泛的应用。底置气门结构较为复杂。目前仅在美国、原西德的意大利等国家使用。

逍客气门间隙是多少

逍客气门间隙是0.20毫米，发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀，如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。逍客是一款紧凑型SUV，该车长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为CVT无级变速（模拟7挡）。

465发动机气门间隙是多少

465发动机进气门间隙为0.20mm，排气门0.25mm。以下是发动机相关内容的介绍：能量转换：发动机是一种能够把其它形式能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。装置：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

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