飞机的翅膀有什么用不会动|

飞机的翅膀有什么用不会动

飞机的翅膀，即机翼，是飞机上用来产生升力的主要部件，一般分为左右两个翼面对称地布置在机身两边。

机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。另外，在机翼上还安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞机横向操纵的副翼，有的还在机翼前缘装有缝翼等增加升力的装置。

机翼的一些部位主要是前缘和后缘，驾驶员操纵这些部分可以改变机翼的形状控制，机翼升力或阻力的分布以达到增加升力或改变飞机姿态的目的。机翼产生升力以支持飞机在空中飞行，还起一定的稳定和操纵作用。

飞机的翅膀叫什么名字

飞机的翅膀叫机翼。机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱等等。

机翼组成：

机翼通常是由翼梁、纵墙、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。机翼的基本受力构件包括纵向（沿翼展方向）骨架、横向（沿气流方向垂直于翼梁方向）骨架和蒙皮。纵向骨架有翼粱、纵墙和桁条，横向骨架有普通翼肋和加强翼肋。

飞机翅膀形状用的什么原理叫什么

牛顿第三定律和伯努利定律。

机翼产生升力的原理：当平行于翼弦方向的气流流经机翼时，由于机翼的阻碍导致流管截面变小，而导致机翼上下表面的空气流速均增加。但由于机翼上表面的弯度大于下表面弯度，根据伯努利定律可知上表面气流的流速整体上要高于下表面气流速度，也就是说气流作用在机翼上表面的静压整体上小于作用在下表面上的静压。由于上下表面压差的存在，使得机翼最终受到向上的合力，亦即升力。当升力大于飞机的重力时，飞机就起飞了。

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