凯胜用了什么悬架
根据新凯汽车的官方介绍，凯胜的前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架。搭载这种悬架的汽车在操控性和行驶稳定性方面比较好，是汽车常用悬架之一。
关于凯胜：
凯胜是新凯汽车生产的一款紧凑型suv，厂商指导价格为10.98万元-12.98万元。截止到2019年11月，凯胜汽车已经全面停产。
在车身尺寸方面，凯胜的长宽高为4730*1860*1740mm。
在动力方面，凯胜有两款发动机可以选择，分别是2.0升的自然吸气发动机和2.4升的自然吸气发动机。其中，2.0升自然吸气版的最大马力为122匹，2.4升自然吸气版的最大马力为136匹。
在变速箱方面，凯胜全系使用的是6挡手动变速箱。
在悬架方面，凯胜的前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架。
在驱动形式方面，凯胜全系使用的是前置后驱。
在配置方面，凯胜标配了主副驾驶座安全气囊、皮质方向盘、前后电动车窗等。
凯胜用了什么变速箱
根据新凯汽车的官方介绍，凯胜全系使用的是6挡手动变速箱。搭载这种变速箱的汽车驾驶乐趣多一些，而且变速箱不容易损坏，但是对于新手来说，手动挡的汽车不好操控，车主朋友们还需根据自身的实际情况来选择。
截止到2019年11月，市面上的汽车在变速箱方面都分为手动变速箱和自动变速箱。
一般来说，手动挡车型的变速箱使用频率比较高，所以容易磨损，在汽车行驶30000公里左右时就要及时对其更换变速箱油了。如果汽车使用的频率不高，也可以在50000公里左右时进行更换。汽车在更换变速箱油后，变速箱才可以更好的工作。
关于开手动挡汽车需要注意的技巧：
手动挡的汽车可以在发动机转速为2000rpm时换挡。
换挡时要将离合器踏板踩到底，否则会加速对离合器片的磨损。
在保证安全的前提下，多利用空挡滑行，从而降低汽车的油耗。
不要在半离合状态下猛踩油门，防止将离合器片烧毁。
新款凯越用了什么悬架
根据上汽通用别克的官方介绍，新款凯越的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。这种悬架的制造成本比较低，在保证汽车行驶舒适性的同时降低了人们购车的门槛，是市面上常用的悬架之一。
悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。按照种类的不同，汽车悬架一般都分为独立悬架和非独立悬架。
独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
根据悬架类型的不同，汽车在售价、舒适性和操控性方面也不一样，车主朋友们可以按需选择。
关于凯越：
凯越是上汽通用别克生产的一款紧凑型轿车，全系搭载了一款1.3升的涡轮增压发动机，变速箱有5挡手动和CVT无级变速箱可以选择，售价区间为8.39万元-9.99万元。
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