点火正时检测法是什么
测点火正时检查法有人工(经验)法、闪光(正时灯)法和缸压法等,下面是点火正时详细介绍:1.点火正时随辛烷值变化,静态情况下通过获得最佳初始点火提前角,及获得最佳分电器壳固定位置。2.离心式调节器和真空式调节器工作正常情况,发动机最佳点火提前角往往决定于初始点火提前角。3.点火正时,发动机压缩冲程终了,活塞达到行程顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内压缩混合气作功,这个时间为点火正时。4.为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定量,活塞即将到达上止点那一刻点火,不是正好达到上止点时才点火,这叫点火提前角。5.点火正时灯检测原理:缸跳火时,一缸线上传感器信号触发正时灯闪光,闪光照射到飞轮或皮带轮上刻度与零刻度距为点火角,若把闪光推迟到固定标记与零刻度对齐时发生,延时电路中可变电位计电阻变化量(电流的变化量)表示点火角,延时越大,点火角越大。
发动机点火正时怎么调整
发动机点火正时调整要启动发动机暖机达到正常工作温度,将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头上,传感器夹于第一缸高压导线上。在调整发动机转速至正常怠速状态下,利用点火正时灯照射于正时皮带轮上,查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度一般为6~10,若需调整,松开分电器螺丝,利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器直至刻度记号在规定值为止,最后锁紧分电器螺丝即可。
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发动机点火正时怎么调整 点火提前角 点火正时检测法