朗逸发动机几个缸
朗逸发动机是四缸发动机,朗逸基于MQB平台打造,搭载1.5L全铝EA211四缸发动机,提供AEB刹车辅助系统、EPS电子助力转向系统、MKB多次碰撞预防系统、HHC坡道起步辅助系统,并且多功能外后视镜带倒车自动下翻功能。1.5L全铝EA211四缸发动机和1.6L发动机相比,除了压缩比从10.5提升至11之外,还加入了排气侧VVT功能,最大功率和1.6L发动机相比提升4千瓦,扭矩方面则比1.6L发动机低了5牛米,为150牛米。
别克英朗是几个发动机几缸发动机
2016款的英朗,不管是1.5L还是1.5T的都是四缸发动机。只有2018款的英朗换了1.0T的三缸发动机。
别克英朗这一次换代从四缸“升级”成三缸带个T,也是顺着汽油车发展的潮流作出的改变。有别于其他车企的实验性投放三缸发动机,别克新一代英朗全系都是配备三缸发动机。三缸机其实说来说去无非就是不平衡,抖动之类的担忧。但是2018款新英朗搭载的这台三缸发动机,在噪音和抖动控制方面都有很不错的表现。带吸振器的钟摆式双质量飞轮和其它部件的加入,也让这台1.0T三缸发动机的抖动和噪音,甚至超过同级四缸发动机。
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