二档先离合后刹车为什么大忌|

二档先离合后刹车为什么大忌

二档先离合后刹车是大忌是因为当踩下离合器时，发动机转速迅速降到怠速，且气管总真空度降低，真空助力器的辅助力就会大大降低，刹车距离会变长。

为什么先离合后刹车是大忌

因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

附：刹车和离合的使用：

高速路、下坡路，先踩刹车，后踩离合，当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，速度会突然加快的，特别是在高速上，当遇到紧急情况时，忙着去踩离合是帮倒忙。

在低速行驶时，倘若有紧急情况，直接踩死刹车（不考虑离合）。

在低速行驶时，倘若情况是绝对可控的，例如排队等红绿灯，则是刹车、离合同时踩下（离合略先），用刹车控制速度，慢慢滑行。这种情况主要有两类：排队、到达目的地。

科目三先离合后刹车是大忌吗

不是。车速小于20码的时候先踩离合器，然后踩刹车，进行点刹。根据汽车的速度来灵活的使用汽车的离合刹车。在科目三刚开始练车的时候，汽车的车速都是比较慢的，教练就会教大家在减速的时候先踩离合，切换到低挡位，再踩刹车。但是在高速的时候行驶，需要进行减速的时候，一般来说都是先踩刹车，再踩离合，切换到低挡行驶，高速行驶的时候，先踩离合，汽车相当于空挡，所以先踩刹车，把车速降下来之后再踩离合切换挡位比较合理。

附：刹车技巧：

在路况较好的状态下，路口有红绿灯，红灯减速停车，绿灯也应该减速，准备停车或者低速通过路口。避免在路口突然出现行人或非机动车，长距离刹车，冲击感不强，所以要根据红绿灯路口判断，收油门，轻踩刹车踏板，做到平稳刹车。城市路况跟车行驶比较多，需要频繁用到刹车，有经验的人会灵活使用刹车跟离合，让车子处于一个平稳状态。

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