高铁时速怎么控制的
高铁时速完全由司机控制的。列车运行监控记录装置(LKJ)(高铁列车使用的是车载ATP设备)和列控系统(各级CTCS)等等,负责的是顶棚速度设定及超速防护。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
高铁时速一般是多少,高铁时速的概述
在仅开行动车的线路上,动车的最高速度为200~220千米每小时;而在高铁和动车混合开行的线路上,动车的速度要保持250千米每小时(如果这个慢了,会影响高铁的运行),高铁的速度则在290~310千米每小时之间,沪宁和武广在300及以下,京沪在310及以下。
在同一条高速铁路上,高铁要比动车快50千米每小时左右。若考虑极值(此时不在同一条高速铁路上),则为100千米每小时左右。
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