水滴轮双刹车调整方法
磁力刹车的调节：水滴轮右侧带数字的旋转钮0-10这个是调节水滴轮的磁力刹车钮，刚开始一般调到7-8的磁力刹车力，这个刹车系统是调节线杯在出线时的线杯旋转力，一般此刹车力可以固定在7-8今后可不再调节。
机械刹车的调节：机械刹车系统是轮子本身的一个重要的刹车系统，这个是从机械的角度来控制线杯的转速，即：机械刹车越紧，线杯转速越慢，反之越块。机械刹车的调节也是线杯扎线与否的关键，一般调节的时候可以以：饵从杆尖自由下落到地面，线杯不扎线为基本原则，开始的时候最好不要抛10克以下的饵，10-15克为佳，可以用相同克重的费钥匙代替来练习。
泄力的调节：摇柄中间的那个星形扳手是调节线杯的泄力,使用作用和我们纺车渔线轮轮相同，也是控制受到一定拉力以后，线杯可以自动出线，水滴纶的泄力锁死以后，最大值是4公斤，不同的轮子可能不太一样。
刹车总泵调整,刹车总泵调整方法简述
刹车总泵调整方法如下：
找到泵的推杆，推杆上面有两颗螺丝，通过紧、松螺丝来调节推杆行程，也就是俗话说的高低。
刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份，使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞和进出油口。
当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内，产生制动功能。当松开刹车踏板时，刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。
油刹车刹不住怎么调整,油刹车刹不住调整方法
油刹车刹不住调整方法。
踩住或按住后刹（总之要给点压力），压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个），就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹别松，等最后紧上了螺丝就可以松开了 ，然后反复踩后刹十几下吧，看看硬度如何，还不够的话就反复这个过程。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
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