汽车发电机坏了的前兆是|

汽车发电机坏了的前兆是

汽车发电机坏了的前兆是：发电指示灯常亮：发电指示灯常亮、发电机不会向外供应电能，随着时间的延长，蓄电池的电能将很快耗尽。灯泡变暗：照明灯泡很快变暗。电流表指针指示不充电：发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电。相关资料介绍如下：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

汽车发电机坏了

如果汽车的发电机坏了，会影响到汽车的正常起动。原因： 汽车的发电机是汽车的电能供给部件，其作用是在发动机的动能带动下，通过身身内部特殊设计结构转换出电能，向汽车上需要提供电能的用电器或设备提供电能，同时也给车上的蓄电池充电（储备），一旦发电机损坏或发生如接触不良、短路、发热等现象发生时，不仅会影响其正常的发电功能，甚至停止发电，从而无法给车上的用电器和设备供电，电瓶也无法储备充足的电能（亏电）而导致启动困难、无法启动车辆的现象。

发电机的组成结构与主要工作原理目前汽车发电机以交流发电机为主，直流已经逐步淘汰。交流发电机输出为直流电，配备有电压调节器，在调节器的作用下使输出电压保持基本稳定以满足汽车用电器的需要。汽车交流发电机主要由：定子、整流器、转子、前后端盖、风扇部分等组成。

转子绕组产生磁场旋转，使在定子绕组中产生一个旋转磁场，定子绕组中产生的旋转磁场使得定子感应并输出三相正弦交流电动势，经整流器转换为直流电，前后端盖用于固定发电机和内部元件用；风扇部分主要用于通风散热，以维持发电机一直处于正常工况状态下。

汽车发电机烧坏的前兆是什么

汽车发电机烧坏的前兆是：汽车的仪表中有一个充电指示灯，是带有蓄电池符号的图标，若发电机烧坏，该指示灯会亮；发电机不会向外供应电能，随着时间的延长，蓄电池的电能将很快耗尽，照明灯泡很快变暗。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。判断汽车发电机坏了的方法：汽车不启动的时候用电表量下电瓶的电压数，记录下，然后再启动汽车，用电表量一下电瓶的电压数，记录下。如果汽车的发电机没有坏，汽车发动后的情况下量电瓶电压数会高一些，大概13.5V左右，但一定会高过车子不启动的电压数。如果汽车发电机坏了，电瓶的电压数会比之前没启动的电压少。

|汽车发电机坏了的前兆是