火车票为什么有蓝色和红色
全国铁路以前统一使用一种印票机，印出的车票全是红底色的，近两年升级改造一批磁质票（蓝底色）印票机，印出的票带有磁性，可以在进站或出站的时候加快检票速度。所以它们最大的区别是蓝色票可以通过自动检票机检票，红色票必需人工检票进站。
为什么火车票分红色和蓝色 两者有什么区别 看完长知识了
以前坐火车，在排队检票的时候就会看到，有一条单独分开出来的红色车票检验口，而剩下的都是蓝色车票检验口，这是为什么呢？红色车票和蓝色车票到底有什么不一样的呢？看完长知识了
其实红色的火车票已经有很长的一段历史了，红色的车票是从九十年代的时候开始投入使用的，是一种普通纸质车票，因为不能使用机器验票，所以一般都会单独的分开由工作人员进行检验，目前只有一些比较偏远的小城市才会使用红色的红车票。随着科技的进步，越来越多的火车站开始使用机器验票，但是红色的车票不能机器检验，所以就推了现在的我蓝色火车票，蓝色花车票质量比较硬，利用读取票车的磁条来检验车票的真伪。
身为一线城市的上海肯定是最早使用蓝色车票的城市，蓝色的车票不仅质量比红色车票好，而且还有防止磁场干扰和耐高温的特征。据说这种车票可以保存个十年八年是没有问题的。
蓝色的火车票还有一个名字就是磁卡票，据说蓝色车票的四个角的半圆状的，红色车票则是直角形状的，而且蓝色的车票上隐隐约约地看到有一个火车的形状，上面还会有乘客的姓名和从哪里出发到哪个地点的详细信息。现在的轻轨和高铁都是使用这种车票。这种车票不仅仅可以防止有人贩卖假的车票，而且也可以减轻了车站工作人员的工作量，同时也可以预防某一些不法分子拿着假车票坐车。
那么可能就会有人问，为什么不打所有的车票都换成蓝色的呢？为什么还要留下红色车票呢？其实主要是因为在某一些比较偏远的小城市，还没有投入这种验票的设备，虽然机器验票会很方便，但是投入这样的设备可是需要一大笔资金，这样就可能要靠提高车票价格，或许是为了乘客们着想吧！
而且我个人认为加入全国的火车票、轻轨票和高铁票都换成机器可以检验的票，那么到时就不需要人工验票了，那么就有可能导致一大部分人失去工作了。
红色车票和蓝色车票本质上都是一样的，都是可以使用的。是不过是因为红色车票比较传统需要人工检票，而蓝色车票则比较新潮可以用机器检票。刚开始使用蓝色车票验票的时候可能会不知道怎样操作，这时候千万不要紧张，你可以找车站的工作人员帮忙，车站的工作人员肯定会帮忙的。不过一般检票口上面的电子屏幕上方会有使用方法的，又或者可以在排队的时候观察别人是怎样过的。
蓝色和红色混合是什么颜色
红色和蓝色混合之后是紫色。标准紫色的rgb值为(255,0,255)，红色的RGB值标准是(255,0,0)，蓝色的RGB值标准是(0,0,255)。
科学上包括两种不同的颜色：
（1）指可见光中的最高频部分，频率比蓝光更高。电磁波频率从660THz到810THz的一段（对应空气中波长450~370nm），也是人眼从可见光谱中所能看到频率最高，波长最短的光，英语称为Violet，有强烈的蓝色倾向。比其频率更高的电磁波称为紫外线（Ultraviolet，ultra—意为高于，超越）。
（2）指由红色（380~480THz，780~620nm）和蓝色（600~660THz，500~450nm）叠加的色彩，用红、蓝两种颜料混合可以得到紫色，英语称为Purple。
|火车票为什么有蓝色和红色
两者有什么区别 为什么火车票分红色和蓝色 火车票为什么有蓝色和红色 看完长知识了 蓝色和红色混合颜色