筷子悬挂什么意思
有一种悬架结构被戏称为筷子悬架，这就是多连杆悬挂。多连杆独立悬架利弊如下：优点：多连杆独立悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜，最大可能维持轮胎的贴地性。高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬架。缺点：多连杆悬架结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的悬架、而且其占用空间大，中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬架。
电磁感应悬挂什么意思
电磁感应悬架就是，一种利用电磁反应来实现汽车底盘高度升降变化的悬架。
在驾驶汽车的过程中，可以用较短的时间做出反应，通过这种快速的反应来抑制汽车产生的振动，保证汽车的稳定性。
如果是在一些相对极端的环境下行驶的话，比如高速行车中突然遇到颠簸，电磁悬架的优势就会非常明显，这种类型的悬架反应速度要比一般的悬架快。
电磁悬架系统是由行车电脑、车轮位移传感器、电磁液压杆和直筒减振器组成。
在汽车每一个车轮和车身之间都安装了一个车轮位移传感器，这个传感器与汽车的行车电脑相连，行车电脑又与电磁液压杆和直筒减振器相连，通过这种组合方式可以提高悬架的效率。
这种类型的悬架在减振的过程中，主要就是在车辆行驶到颠簸路面，引起车轮跳动的时候，车轮上的传感器会快速的将汽车的信号传递到行车电脑，控制系统发出相应指令，从而可以达到控制汽车的车身的目的，增强汽车的稳定性。
空气悬挂什么意思
通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近，都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
空气悬挂是汽车悬挂的一种，它主要由控制电脑、吸气孔、排气孔、气动前后减震器和空气分配器等组成。
而在日常调节中，空气悬架会有以下几个状态。
保持状态。当车辆被举升器举起，离开地面时，空气悬架系统将关闭相关的电磁阀，同时电脑记忆车身高度，使车辆落地后保持原来高度。
正常状态，即发动机运转状态。行车过程中，若车身高度变化超过一定范围，空气悬架系统将每隔一段时间调整车身高度。
唤醒状态。当空气悬架系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关唤醒后，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度，储气罐将提供压力，使车身升至正常高度。
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