刹车在左边还是右边|

刹车在左边还是右边

刹车在中间，自动挡机动车右边是油门踏板、中间是刹车踏板、左边是停车固定制动踏板；手动挡机动车右边是油门踏板、中间是刹车踏板、左边是离合器踏板。从开车的专业角度而言，油门和刹车都必须用一个脚控制，就是踩刹车的时候油门就必须松开，踩油门的时候，自然不会踩刹车。自动挡汽车只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车、右脚踩油门。为了安全考虑，刹车就不要加油，避免误操作。

油门在左边还是右边

油门在右边，其又称为风门和节气门，是控制发动机功率推力的操纵装置，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，决定发动机的输出功率。踩油门的注意事项是：踏放油门踏板时要柔和，做到轻踏缓抬；放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷；选择的挡位要适当使发动机大部分时间运行在中级转速和较大节气门以节省燃料；汽车行驶、熄火前应先松油门踏板不能猛轰空油门。

车的油门在左边还是右边

汽车油门基本都在右边。以下是相关内容介绍：如果是手动挡的汽车，左边是汽车的离合踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板；如果是自动挡的汽车，左边没有踏板，使用右脚调节汽车的油门和刹车，左边是刹车踏板，右边是油门踏板。汽车发动机做的供油量基本都是通过汽车的油门踏板进行调节，油门踏板的操纵应以右脚跟放在行驶室地板上为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，汽车加油时需要轻踩油门踏板，用力要柔和，汽车起步时一定不要深踩油门踏板。

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