冬季轮胎气压多少合适| - 寺庙

冬季轮胎气压多少合适

冬季轮胎可以比正常值调高0.1-0.2bar。冬季温度比较高，轮胎的活性会下降，轮胎变硬，需要合理的调整胎压，避免在冬季用车时因轮胎胎压造成交通事故，冬季调整汽车胎压时，可以看一下汽车的保养手册或者是驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签上的标准胎压，然后进行胎压的调整。

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附：冬季使用轮胎注意事项：

日常轮胎情况需及时检查：

冬季温度比较低，对于轮胎的检查也比较少，所以轮胎出现问题不能及时的发现，还有一个原因是冬季驾车对于轮胎的磨损比较大，尤其是经过一些结冰路面时，更要对汽车轮胎进行检查，避免出现一些轮胎故障。

及时清理轮胎异物：

轮胎在行驶过程中，难免会有一些小石子或其它异物卡在轮胎花纹中，这些异物如果不能及时处理的话，影响舒适度，还有可能会出现爆胎的现象，因此需要车主要对轮胎花纹里的异物进行清理。

注意胎压：

很多车上会有胎压监测系统，在驾驶过程中多注意胎压，避免在开车过程中出现胎压异常的情况。

对于这个问题是很难回答的，不同级别的轮胎有着不同的标准胎压范围。

不过，常见家用车型使用的轮胎，标准胎压多在2.5bar左右，当然稍高或者稍低一点是没有什么问题的。

当前，为了提高汽车的出行安全，也随着汽车技术的不断进步，胎压监测功能正在逐渐普及。

汽车上面装有胎压监测，就可以对轮胎胎压进行实时监测，就可以避免很多问题的发生。

一般来说，现在市面上常见的胎压监测有两种：主动式胎压监测和被动式胎压监测。

主动式胎压监测：

这种胎压监测的准确性更高，成本也相对较高，在很多中高级汽车上面已经成为标配。

主动式胎压监测可以看到每个轮胎的胎压值，就可以对每个轮胎的胎压进行及时调整，保障出行安全。

如果汽车后期加装的话，还是比较麻烦的，这个安装完毕后，还需要做四轮定位。

被动式胎压监测：

这种胎压监测相对简单，在轮胎胎压出现问题时，只能报警，并不能看出哪个轮胎出现问题，需要挨个检查，针对性没有那么高。

一般正常的小轿车气压达到2.5bar，即250kPa就可以满足正常使用了。如果再考虑热胀冷缩，夏天可以充低一些如240kPa，冬天可以多充一些如260kPa。

冬天因为热胀冷缩的原理，胎压会变低。不过一般不需要担心，因为几乎所有的汽车厂商在生产轮胎时，都会把季节性变化对轮胎的影响考虑在内。也就是说，目前常用的汽车轮胎，都是全天候的汽车轮胎，性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。

正常的胎压数值是在2.2bar到2.6bar，胎压过高，会使轮胎中间磨损加快，导致轮胎磨损不均匀，轮胎与路面的接地面积变小，轮胎抓地力减少，不利于行车安全（尤其在湿滑路面时），另外轮胎气压过高会使轮胎太硬，其减震效果变差，乘坐舒适性变差，过高的胎压在炎热的夏季也容易爆胎。

而胎压过低会使轮胎中间磨损的少，两边磨损的多，也导致磨损不均匀，另外还会增加轮胎的滚动阻力，使车辆的油耗升高，而且，胎压过低同样容易爆胎，因为胎压过低，轮胎偏软，在高速行驶时轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。

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