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大众桑塔纳是双离合吗|

大众桑塔纳是双离合吗

大众桑塔纳使用的不是双离合变速箱,大众桑塔纳共推出了两款车型,分别是手动挡车型和自动挡车型,其中,手动挡车型使用的是5挡手动变速箱,自动挡车型使用的是6挡自动变速箱。

大众桑塔纳是双离合吗|

桑塔纳是上汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,相信这款车在消费者的心目中占据着很大的地位,最经典的普桑在消费者的心目中树立了非常好的形象。

在外观方面,全新换代的桑塔纳依旧保持了大众家族的设计风格,汽车的外观和内饰基本保持不变,汽车的前脸依旧采用的是横幅式的进气格栅,同时还采用了镀铬饰条进行装饰。

在内饰方面,整体的布局较为简洁,简约的同时不失大气,内饰的线条设计看上去也非常舒适。

在动力方面,这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为82kw,最大扭矩为145牛米,发动机满足国六排放标准,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱,汽车的动力可以满足日常对用车的需求。

大众polo是双离合的吗

不是。大众polo搭载5挡手动、6挡自动、6挡手自一体,三种变速箱,只有2016款PoloGTI(1.4TSI)搭载了7挡双离合变速箱,并且是干式双离合变速箱。大众polo诞生于1975年,曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

双离合变速箱,传动过程动力损耗小,比手动挡还省油。换挡时无动力中断,保证了动力性和操控性。同时在换挡时,两套离合器系统共同工作,使换挡更加更顺畅,保证了驾驶的操控性和动力性。尽管双离合优势明显,但是干式双离合变速器故障率相比其他自动变速器(CVT、AT)要高很多。

大众双离合变速箱保养

上坡时不要急加速。我们陡坡起步时双离合变速器为了控制汽车动力平稳的输出,让我们起步更顺畅,电控系统也会控制离合器半联动。

踩刹车后缓慢加速。双离合变速箱之所以换挡速度很快,是因为我们的两块离合器片连接了两套档位系统,一块离合器片控制奇数档位,一块离合器控制偶数档位。

尽量少使用手动模式。我们自动挡的手动模式缺少离合器踏板,和手动挡操作还是有很大差别的,所以我们在使用手动模式时常常把转速拉倒很高,这对发动机和双离合变速器都是不友好的。


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