为什么下坡不能空挡滑行
首先,汽车空挡滑行时,由于发动机停止运转,所以空气压缩机不工作,而汽车需要经常制动,贮气筒内的压缩空气不断地减少,所以空挡滑行有可能造成汽车制动失灵。
其次,容易损坏变速器。由于变速器内大量采用滚动轴承,空挡滑行时虽然变速器第二轴转动,但是常啮合齿轮不转动,因此这些齿轮无法搅动变速器内的齿轮油,轴承(特别是位置较高的、靠激溅润滑的轴承)得不到可靠润滑,所以轴承和齿轮会发生过早磨损。
再次,有的驾驶员为了节油,采取踩下离合器、让发动机熄火的方式滑行,下完坡后突然抬起离合器踏板的方法重新启动发动机,此时动力逆向传递,其路线是:驱动轮→半轴→差速器→减速器→传动轴→变速器二轴→同步器→离合器。由于离合器与静止的飞轮突然结合,因此离合器承受巨大的冲击载荷,容易造成离合器摩擦片损坏。
为什么不能空挡滑行
因为空挡滑行可能会出现危险,并且空挡滑行也会让变速箱产生大量热量,这样可能会损坏变速箱。
不管是手动变速箱还是自动变速箱,在空挡滑行时,变速箱内的齿轮会高速旋转,此时会瞬间产生大量热量,并且在空挡滑行时,变速箱还可能会出现润滑不良现象,所以空挡滑行对变速箱是有害处的。
如果是在下坡时空挡滑行,那此时不能利用发动机制动只能依靠刹车系统减速,这样可能会导致刹车系统出现过热失灵现象,这样是非常危险的。
所以,在下坡时,是不可以空挡滑行的,手动挡汽车在下坡时,也是不能踩下离合器踏板的。
在下一些比较陡比较长的坡道时,一定要将变速箱挂入低速挡,此时要利用发动机制动配合刹车来降低车子的行驶速度。
有些自动变速箱有l挡,这个挡位就是在下坡或上坡时使用的。有些自动变速箱没有l挡,但是大部分自动变速箱都是有m挡的,在下坡或上坡时,可以将变速箱挂入m挡,然后将变速箱锁在较低的挡位。
很多车友还认为空挡滑行省油,其实空挡滑行并不能省油,所以建议车友们在平时开车时,不要空挡滑行。
自动挡为什么不能空挡滑行
不能空挡滑行主要出于安全考虑的。因为空档滑行发动机是处于怠速状态还是会产生油耗的,ECU就会控制喷油嘴减量喷油直至断油。不但能节省燃油同时还能减少发动机的积碳;空挡滑行有一个弊端,就是制动力会下降,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进,一旦出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供,从而造成制动距离过长,容易引起追尾事故。
|为什么下坡不能空挡滑行
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