强制险怎么算
最终保费=基础保费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率A）×（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率B）。
交强险费率浮动因素及比率：A1：上一个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-10%；A2：上两个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-20%；A3：上三个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-30%；A4：上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率0%；A5：上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10%；A6：上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，浮动比率30%。交强险基础费率表是？
交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车和营业客车等几大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。
强制险过期怎么处罚
交强险条例中明确规定，交强险为国家规定的机动车强制责任保险。
第二条指出在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，
必须依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保交强险。
按照我国交通法规定，车主若不投保交强险被查出后，
将按保费双倍罚款，补上交强险，并扣留车辆。
如果交强险过期，建议车主不要开车上路。
车主应当立刻到保险公司或是代理机构进行补交。
根据相关规定，车主补交交强险是没有滞纳金的，
反而，如果车主没有及时补交，一旦被交通部门发现，
将处以双倍罚款并扣留车辆。
再保险无需什么特别的手续，带好行驶证、身份证复印件提供车牌号就可以了。
跟正常保是一样的。
建工险是强制险吗
建筑工程意外伤害险简称建工意外险，由于它是一种团体险，因而又称建筑施工人员团体意外伤害险。
1998年3月1日施行的《建筑法》第四十八条规定：建筑施工企业必须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险，支付保险费。
此《建筑法》被中华人民共和国第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议于2011年4月22日修订，新修订的《建筑法》自2011年7月1日起施行。
新《建筑法》第四十八条规定：鼓励企业为从事危险作业的职工办理意外伤害保险，支付保险费。
2004年2月1日起施行的《建设工程安全生产管理条例》第三十八条规定：施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。
如果按照1998年的《建筑法》，意外伤害险就是强制险。而按照2011年的《建筑法》，意外伤害险就不是强制险。但是，由于《建设工程安全生产管理条例》中用的词是“应当”，而“应当”的含义就是“必须”(是特殊情况除外的必须)的意思，并不违背《建筑法》的“鼓励”，所以是有效的。
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