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凸轮机构中的压力角是

凸轮机构中的压力角，是接触点法线和从动件上力的作用点的速度方向所夹的锐角。

压力角是不考虑各运动副中的摩擦力，及构件重力和惯性力的影响，机构运动时从动件所受的驱动力的方向线，与该力作用点的速度方向线之间的夹角，是判断传动性能的一个重要指标。压力角多见于平面连杆机构和齿轮传动机构。

什么叫凸轮的最大压力角

压力角：在凸轮与从动件的接触点上所受的正压力方向与从动件在该点的速度方向所夹的锐角。在整个凸轮周长上各点的接触位置上，正压力方向与从动件在该点的速度方向均可能发生变化，从而造成压力角的变化。所以存在最大压力角。 通过控制最大压力角的大小来改善机构的受力状况。压力角越大，将造成所受的正压力越大，甚至达到无穷大而出现自锁。

生活中常见的凸轮机构

凸轮机构被广泛地应用于轻工、纺织、食品、交通运输、机械传动等领域。生活中常见的凸轮机构有：缝纫机、补鞋机、电动打气泵、发动机中的配气系统、车辆走行部的制动控制元件等。

凸轮机构

凸轮机构之所以得到如此广泛的应用，主要是因为凸轮机构可以实现各种复杂的运动要求，而且结构简单、紧凑，可以准确实现要求的运动规律。

凸轮机构是由凸轮、从动件、机架组成的高副机构。凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件，一般为主动件，作等速回转运动或往复直线运动。

凸轮机构运动可靠，因此在自动机床、内燃机、印刷机和纺织机中广泛应用。但凸轮机构易磨损，有噪声，高速凸轮的设计较复杂，制造要求较高。

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