科目二半坡起步定点停车技巧,半坡起点定点停车有什么技巧
定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。
即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。
坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器。
其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门。
最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
半坡起步定点停车技巧 半坡起步定点停车技巧有哪些
雨刷定点停车法：雨刷定点停车法就是雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车。
宁超勿压：多个项目都有追线的操作，定点停车的追线方法依旧相同，使用引擎盖右前角1/3处追线。如果因为各种原因对距离把握不好，宁肯距离超过30cm，也不要压到路边线，压线会直接不及格。
及时踩刹：到点后要及时刹车，同时离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象，迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时，左脚踩离合不稳造成的，需要多次练习，加强对离合的控制。
放平心态：30秒的时间对起步来说是非常充裕。停车之后，就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了，不要急躁。
考试前一定到考场模拟练两次车，一为了熟悉考试线路，二为了定好自己的点位，三是查缺补漏。
在机动车驾驶证考核中，半坡起步定点停车属于科目二，又称小路考，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，部分地区还有第六项高速领卡。
科目二半坡停车起步技巧,科目二考试半坡起步定点停车技巧
手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。
一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。
半联动法，如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。
直接起步法，此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不会溜车，而且起步平稳迅速。
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