汽车双离合是什么意思,双离合的发展
双离合即指的是双离合变速箱,简单来说就是有两套离合器在同时工作,一套管理奇数的齿轮,而另一套则管理偶数的齿轮。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题,以达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法,大众叫DSG,奥迪叫S-tronic,保时捷叫PDK等。
双离合的发展。双离合变速箱起源来自赛车运动,它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上,但是因为耐久性等问题没有普及,直到2003年,大众汽车才推出了搭载双离合变速箱的高尔夫,成为首次将这一技术应用到主流消费市场的车企,中国消费者对于大众的DSG再熟悉不过了。
汽车的双离合是什么
汽车的双离合是离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,其是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构,其作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换挡时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。当汽车正常行驶的时候,一个离合器与变速器中某一挡位相连,将发动机动力传递到驱动轮,电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换挡意图做出判断。
双离合变速箱是什么意思
双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,因为其有两组离合器,两套离合器的相互交替工作,可达到无间隙换挡的效果。目前常见的双离合有大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。双离合变速箱是所有变速箱中传动效率最高的。
双离合变速箱起源来自赛车运动,它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche962C和1985年的奥迪AudisportquattroS1RC赛车上,但是因为耐久性等问题经过了十余年的改进后,才真正被普通量产车所应用。时至今日DSG这项技术已经有20余年的历史,在技术方面已经非常成熟了。
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