手动挡车减速先踩刹车还是先踩离合|

手动挡车减速先踩刹车还是先踩离合

车辆减速先踩刹车还是离合需要根据车速来定，车速很高先踩刹车，车速很低先踩离合。以下是先踩刹车还是先踩离合的详细资料。

减速是先踩离合还是先踩刹车

减速时，最理想的情况就是离合和刹车同时踩下，做到最大程度的减轻对车的损害，并且起到预期的效果。以下是补充资料：先踩刹车：当减速时先踩刹车，这个时候发动机仍然和变速箱连接着，齿轮还没有分离，这样就增加了变速箱的温度，同时齿轮在没有分开的情况下减速，会增加齿轮的磨损程度。先踩离合：紧急情况先踩离合，没有发动机制动速度会更快，车辆就会在空档状态，反而失去了档位的制动力，从而刹车的距离更远，车子容易失控。

减速换挡先踩离合还是先踩刹车

减速换挡时先踩刹车，当车速慢慢减下，车身要开始发抖了的时候，再踩下离合，挂入空挡或者选择合理的挡位，既没有熄火，也能平稳的换挡。如果车速较慢，可以直接踩离合，比如1至2挡的时候，可以直接踩离合进行制动。离合位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。刹车即汽车制动器，指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件，其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。

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