什么是风门它有什么用怎么用
风门,全称叫阻风门,只要是由化油器供油的发动机,无论是摩托车、汽车都配备此装置。它安装在化油器的上部,并通过安装在仪表盘附近的拉线扭(汽车),来手动调节进入化油器的空气量,达到调节混合汽浓度的作用。一般主要用于在冷起动发动机时,为了增加混合汽的浓度,便于起动,关闭阻风门,但关闭的大小程度视不同车辆、不同情况而灵活掌握,待发动机正常工作后,再打开阻风门,在打开时要缓慢开启,避免突然打开,使混合汽过稀而影响发动机正常工作。在在发动机及车辆正常行驶的情况下不能关闭阻风门,以避免混合气过浓,而导致发动工作不正常,并且浪费油料。但是,如果在行驶中发现发动机动力不足,呈现混合气过稀时,可以作为一种临时措施,适当关闭一些阻风门,以加浓混合汽。待维修正常后,打开阻风门。
风门主要是用在早晨发车不佳,关闭风门使油能更佳的进入气刚,启动一两分钟后再放回风门,汽车风门和摩托车风门都是在化油器尾部的
摩托车风门有什么用
风门又叫阻风门,是用来调节空气的进入量的。阻风门原理有两种,一种是减少空气进入量,一种是增加汽油进入量,目的都是一样的,就是加浓混合气,使发动机冷车更易启动。
摩托车风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态。
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