汽车避震有异响|

汽车避震有异响

可能是减震器漏油，或者是减震器顶胶老化失效导致。减震器漏油：看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。减震器顶胶老化失效：在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有异响。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

汽车避震多久要换

汽车的避震器需要8到10万公里更换一次，其实很多人都不知道，避震器属于易损件，这个部件是需要定期更换的。使用10万公里的避震器性能会衰减，如果行驶了十万公里没有更换避震器，汽车的操控性和行驶稳定性会受到影响。

避震器是由阻尼筒和弹簧组成的。

有些汽车会使用簧筒一体避震器，有些汽车会使用簧筒分离避震器。

阻尼筒的作用是控制弹簧的弹跳次数。

如果汽车的悬架上只有弹簧而没有避震筒，那么在汽车遇到颠簸路面时，车身上下弹跳的次数会过多，这样会影响汽车的舒适性。

有了阻尼筒之后，可以限制弹簧的弹跳次数，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

如果弹簧的弹跳次数过多，会导致车轮的贴地性能变差，这样会导致车轮的抓地力变差。

如果抓地力变差了，那汽车的操控性就会受到影响。

随着使用里程数的增加，弹簧的弹性会下降，阻尼筒的性能也会受到影响，所以避震器是需要定期更换的。

在更换避震器时，一定要选择原厂产品，或大品牌的产品。

并且在更换完避震器后，一定要重新给汽车做四轮定位。

汽车转向有异响怎么回事

转向时异响的原因有很多，方向盘、传动轴、或者轮胎，甚至还有可能和温度有关系。

如果转向的时候是咯咯咯的响声，可能是转向横拉杆球头老化，需要更换转向横拉杆球头，更换后还要做四轮定位，也有可能是软胶垫磨损了，机件与机件之间摩擦产生的声响，这时候需要调整或更换软胶垫。如果打方向的时候传来咯噔咯噔“声音”，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以了。排除了以上的情况还有声响的话，可能是因为摆臂跟半轴，方向机的原因，可以给底盘作个详细的检查，保证行车的安全。

建议无论什么样的异响首先先去维修厂进行检查，因为在打方向时候的异响很有可能会影响到汽车的转向系统，如果忽略不去维修，极有可能造成转向失灵。

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