柴油机气门漏气怎么修|

柴油机气门漏气怎么修

柴油机气门漏气维修方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

当发生气门漏气时，应检验气门杆是否弯曲，气门弹簧是否拉坏，气门间隙是否适当，气门各组件是否安装正确，损坏的部件能修复的修复，不能修复的更换。如气门头与气门座的接触面接触不良，可进行研磨修复。

造成气门漏气的原因：

气门密封环与气门座密封不严，气门杆弯曲或气门头部变形。

气门弹簧折断或弹力不足。

气门间隙过小，工作中气门杆受热膨胀，顶开气门而漏气。

气门与气门导管间隙过大或过小。

减压机构工作不正常。

两缸柴油机气门怎么调

两缸柴油机的气门可采用逐缸调整的方法进行调整，这种方法操作简单。即1缸处于压缩行程终了（进排气门完全关闭，气门弹簧在最高位置）时，可调整1缸气门间隙；当第2缸处于压缩行程终了时（方法同前），可调整2缸气门间隙，这样2次即可调完。冷态时，进气门间隙为0.30~0.35mm左右，排气门间隙为0.40~0.45mm左右。

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