后驱车有哪些|

后驱车有哪些

现在市面上主流的后驱车型有如下几款：宝马CLAR架构下车型，3系、4系、5系、6系、7系、8系。奔驰C级、E级、CLS级、S级。一汽丰田皇冠；捷豹XEL、XFL；凯迪拉克ATS-L、CT6；雷克萨斯IS、GS、LS；阿尔法·罗密欧Giulia

后驱车因其机械设计特性，一般只有中（大）型车才会使用，这样在对后排乘坐空间不会造成太大影响的同时，可以让车辆保持足够的驾控乐趣。

前驱车和后驱车有什么区别

前驱车和后驱车的不同有以下几点：适用车型和特点方面。前驱车一般出现在经济性车型中，其特点就是成本低、传动效率高、油耗低。而后驱车一般出现在运动型中高端车型上，其特点就是操控性优越、加速性能好、油耗较高等。发动机方面。后驱车多采用发动机纵置方式，因此所占空间大，这样会很大程度压榨后排空间。前驱车采用发动机横置方式，在车内空间也不会看见有凸起的传动轴，因此后排乘坐舒适性明显提高。操控性方面。前驱车前轮负责转向和驱动，负担较大，在急转弯时容易出现推头的现象；而后驱车则由于后轴重，惯性大，容易出现甩尾情况。总的来说，前驱车稳定性更高，后驱车更有操控乐趣。日常表现。坡道行驶，前驱车比后驱车抓地力差，由于大部分重量分布在汽车前部，容易导致转向不足的情况，现实行驶过程中最为常见的是加速、制动的“点头”情况。但前驱车在冰雪路面的循迹性要比后驱车好。

汽车后驱车的作用有哪些

操控感更好，转向和驱动轮分开，车重在前后轮之间更为平衡。

完成漂移动作更轻松。

拥有更小的转弯半径，掉头时更加高效，这是因为前轮的传动结构相对简化，前轮往往可以转动更大的角度。而前驱车前轮又负责转向又负责驱动，前轮负担过大，如果转向角度设计的过大，转向机件将无法承担这样的强度而发生损坏，因此前驱车的转向角度是受限的。

获得更多的抓地力，提高了加速性，在启动加速时，车重向后传递，因此增加后轮的压力，从而高效利用动能。后驱车的动力从发动机经过变速箱出来以后，必须通过一根长长的传动轴，以及万向节和后差速器等装置传递给后轮。这种过长的传动距离肯定会损失动力的，传动效率没有前驱高，而且会导致油耗相对较高。

易于维护，后轮驱动车不像前轮驱动车那样，所有的动力系统构件都集中在汽车前部，在机械上相对于前轮驱动车更简单。

在拖车的情况下，后轮驱动距离拖车的挂接点更近，可以获得更好的转向性能和拖力。

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