汽车行驶中左右摇摆是怎么回事
汽车行驶中左右摇摆有可能是以下几个原因造成的：
前束：汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。
车轮动平衡：行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头摆动，方向盘抖动。
横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。
轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。
汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形，从而影响汽车的稳定性，使得汽车出现左右摇摆的情况。
汽车行驶中颤抖怎么回事
汽车行驶中颤抖主要原因是节气门、进风口、气门等部位积碳增多。当汽车冷的时候，一些汽油会被吸收。汽车一热，汽油就会挥发。发动机怠速时，混合气会过浓，导致热车怠速不稳定。
遇到这种情况不仅要检查节气门和怠速电机，还要检查进气口是否有过多的碳和污垢。
汽车行驶中哆嗦怎么回事
汽车行驶中哆嗦意味着车辆存在下面四种状况：
发动机积碳严重。
造成汽车哆嗦最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。
点火系统问题。
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
油压不稳。
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身哆嗦，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。
发动机部件老化。
汽车哆嗦还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微哆嗦。
|汽车行驶中左右摇摆是怎么回事
九华山 汽车行驶 汽车行驶中哆嗦怎么回事 汽车行驶中左右摇摆是怎么回事 汽车行驶中颤抖怎么回事 火花塞 节气门