汽车换胎能只换一个吗
如果其他三条花纹比较好的话（两万公里以内），可以只换一个。但要注意，必须和其它三条轮胎同品牌，同花纹的。
轮胎更换原则：
规格相同，不同规格的轮胎在充气后的横截面积是不同的；2.结构相同，子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致；3.材质相同，质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果；4.层级相同，级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。
当然跟安全的做法是还是两个都要换，另一个可以做备胎使用，在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则很可能会造成车辆跑偏等问题。
轮胎坏了一个怎么换,能只换一个吗
挂好p档，拉好手刹，在车后50到100米内摆出三角警示板，警示其他车辆。有些车会把备胎背在车后边，不过更多是在后备箱里，在它的挡板下面。打开隔板就会得到备胎一个，以及更换备胎的工具一堆。
一说到备胎，我们都会想起千斤顶。千斤顶就是我们用来撑起汽车，让我们更便捷换胎的一个工具。摇动千斤顶将车身支起，用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，卸下车轮。
将新轮胎对准车轴和螺孔，将轮胎螺栓初步拧紧，在拧螺栓的同时可以用脚踩着轮胎底部的胎侧部分。将千斤顶放下，采用对角线的顺序将每个螺栓都拧紧，更换轮胎时要在安全平稳的地方，以免汽车滚动。
在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。如果新胎和同轴另一条轮胎的花纹沟槽深度相差较多，就不能一起使用，必须至少更换两条（同轴）。
汽车换一个冷凝器贵吗
汽车换一个冷凝器，价格不是很贵，约在300元到500元不等。
汽车的冷凝器，属于汽车制冷系统，是换热器的一种，可以把气体或者蒸汽变为液体。
汽车制冷系统的主要组成部分有：制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。
它们之间利用管道连接，形成了一个封闭的系统，而制冷剂在这个系统中不断的循环流动，状态时刻发生着变化，和外界进行热量的交换。
压缩机是制冷系统的心脏，有着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。
冷凝器则是放出热量的设备，会把蒸发器中吸收的热量、压缩机做功所转化的热量传递给冷却介质，由冷却介质带走。
节流阀会对制冷剂有节流、降压的作用，还会控制和调控进入蒸发器中的制冷剂数量。
当然，汽车空调系统除了这些，还有一些辅助设备，比如：压力控制器、集热器、电磁阀、分配器等等。
现在的汽车空调可以分为手动空调和自动空调，自动空调多出现在中高档轿车上，智能化程度比较高。
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