开车离合刹车怎么配合
开车离合刹车配合方法:
先打转向灯,然后减速,踩脚刹车,等过了弯就把油门接上,要换挡时才去踩离合,要刹车也是先踩刹车再踩离合。
换挡时,踩离合将车子减到2档,或者3档,视弯的大小而定,新手建议是减到2档,熟练后可以减到3档,之后立即放掉离合,不要踩。因为踩离合,发动机与传动系统是分离的,车子是靠惯性在行走,之后当然会停下不动了,但不会熄火,所以要放开离合。
减到2档之后,放掉离合,打方向盘,脚搭在油门上,自己把握感觉车速下来了,就上一下油门,慢慢踩,不要急踩,否则车子会往前冲一下的。
保持车速,打方向盘,过弯。
在车子还没有进入弯道前,应该仍然保持直线行驶时。然后打转向灯,减速,如果弯道比较大,则应该进一步降低车速,以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。
离合和刹车怎么配合
换档的时候需要踩下离合,刹车的时候不用踩离合,先离合后刹车是错误的,因为踩下离合器时,变速箱就相当于空挡,而空档刹车的时候,要全部依赖刹车系统的力量来降低车速,在山路上,上下坡时是绝对禁止的。
而如果先踩下刹车,发动机能有一定的制动作用,有利于缩短刹车距离,对完全更有利。正确的操作是,应先踩下刹车利用刹车系统和发动机制动作用同时降低车速,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。
起步离合刹车怎么配合
刹车与离合的配合方式如下:换档的时候需要踩下离合,刹车的时候不用踩离合,先离合后刹车是错误的,因为踩下离合器时,变速箱就相当于空挡,而空档刹车的时候,要全部依赖刹车系统的力量来降低车速,在山路上,上下坡时是绝对禁止的。
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