自动档,-是上坡用吗
一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。
L(Low)或1(FirstGear)低速档,也称1档:
L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
自动档上坡换档技巧,自动档在上坡时宜用S档或手动模式
自动档爬坡时宜用S挡或手动模式:
仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式(退后一挡),采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。
如果一味地坚持使用D挡行驶,会导致引擎“拖拉”得更厉害,而且自动变速齿轮会在不同挡间(比如:3-2/2-3)不断地转挡,变速箱会很‘累’还会‘出汗’,会增加变速器损坏的可能性,而且油耗也会加大,发动机积炭还会增加。
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