汽车的空气阻力可分为哪两种|

汽车的空气阻力可分为哪两种

汽车的空气阻力是汽车相对于空气介质运动时所受到的阻碍汽车行驶的外力，可分为：

摩擦阻力：指空气的黏性在车身表面产生的切向力的合力在行驶方向的分力；压力阻力：指汽车外表面大气作用的法向压力在行驶方向的分力，根据阻力源的不同，压力阻力又分为形状阻力、干扰阻力、内循环阻力及诱导阻力。

自然界按生命体分类可分为哪两种

生物(具有动能的生命体)

具有动能的生命体,也是一个物体的集合,而个体生物指的是生物体,与非生物相对。其元素包括:在自然条件下,通过化学反应生成的具有生存能力和繁殖能力的有生命的物体以及由它(或它们)通过繁殖产生的有生命的后代，能对外界的刺激做出相应反应，能与外界的环境互相依赖、互相促进。并且，能够排除体内无用的物质，具有遗传与变异的特性。

非生物(无生命的)

非生物是指没有生命迹象的物体。范畴非常宽广,如光、温度、水等等。通过生物的特征可以用来区别生物与非生物,归纳起来说,生物与非生物的本质区别就是——有无生命。因为凡是不具备其它特征的物体都不是生物。

分组交换可分为哪两种交换方法

分组交换可分为虚电路交换和数据报交换两种交换方法。

虚电路交换，是一种临时的虚拟电流，它只在数据传递过程中建立和维护。所谓交换虚电路就是两个数据终端要通信时先用呼叫程序建立电路，然后发送数据，通信结束后用拆线程序拆除虚电路。永久虚拟电路是一个连续专用虚拟电路。虚拟电路是只有用户可见的不连续物理电路，但是需要连接时，它实际上是支持多个用户的公用电路资源。

数据报交换，是一种两个通信结点之间建立专用通路。数据报交换首先是分组交换，把要发送的数据先分组,对各个分组编号,加上源地址和目的地址以及约定的分组头信息,这个过程叫信息的打包。传送过程类似于报文交换,每个分组在网络中的传播路径完全是由网络当时的状况决定，因为每个分组都有完整的地址信息,如果不出意外的话都可以到达目的地，不过发送顺序和到达的顺序可能不一致。

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