点火提前角是几度
点火提前角一般是6--12℃左右,关于点火提前角更多详细介绍如下;1.理论上最小点火提前角为0度,为了防止做功行程才点燃混合气(这样会造成动力损失)往往设为5度以上,这也是启动转速所需角度,点火过早,会造成爆震,活塞上行受阻,效率降低,热负荷、机械负荷、噪声和振动加剧,这是应该防止点火过晚,气体做功困难,油耗大,效率低,排气声大,不论点火过早或过晚,都会影响发动机工作效率。2.除发动机转速外,最佳点火角还受很多因素影响如缸温缸压越高,混合气则燃烧越快,点火提前角就要越小,影响缸温缸压因素有发动机压缩比、气温、缸温、负荷。3.汽油标号越高表示汽油抗爆震能力越强,相应允许更大点火提前角,燃气混合比,过浓过稀混合气燃烧速度都比较慢,需增加点火提前角,而燃气混合比主要看节气门开度、海拔高度。
什么是点火提前角
点火提前角是汽油发动机从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火,点燃燃烧室内的可燃混合气。从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。
简述点火提前角
定义:从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转的角度称为点火提前角。
影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升,转过同样角度的时间变短,只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。
理论上最小点火提前角为0度,但为了防止在进气行程点燃进气,往往设为5度以上,这也是启动转速所需要的角度。
影响因素:1.缸温缸压。越高燃烧越快,点火提前角要越小。影响缸温缸压的因素有:发动机压缩比、气温、缸温、负荷;2.汽油辛烷值,也就是汽油牌号,越高抗爆震能力越强,相应允许更大的点火提前角;3.燃气混合比。过浓过稀燃烧速度皆慢,需增加点火提前角。
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