马力怎么换算成速度
这里说的应该是马力和千瓦的换算，这两者是两个完全不同的概念，不能进行直接换算。
功率：
功率指的是物体单位时间内做工的总量，这是一个物理量，用来描述做功快慢。
一般来说，做工的数量一定，用的时间越短，那么做工的功率值也就越高。
单位时间内所作的功称为功率，用字母P表示，功率也等于作用力与物体受力点速度的标量积。
马力：
马力常用于工程技术，是一种计量功率的单位，多指的是公制马力而不是英制马力。
我们所说的1公制马力，可以看成每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，这种规定是人为的，非常接近英制马力的值。
现在大家见到的换算公式，都是功率和公制马力的换算，也就是下面的换算公式，1马力=735瓦特=0.735千瓦；1千瓦=1.36马力。
当然，题目中所说的换算是根本不存在的，任何两种数据的换算都需要一定的联系，而马力和速度之间并没有数据关系，只能说输出的马力越大，速度越高。
轮上马力和发动机马力怎么换算
轮上马力是轮胎作用于地面的马力值，发动机马力是指的一辆车可以实现的最大动力输出，一马力就相当于0.735kw的功率。
轮上马力指的是汽车在行驶的状态下，轮胎作用于地面的马力值，发动机的输出功率，需要经过离合器、变速箱以及传动轴传递到汽车的轮胎上，在这一个过程当中，产生的动力是有损耗的，对动力影响最大的就是汽车的变速箱。
在传动效率上，优秀的变速箱能够达到90%的传动效率，AT变速箱由于是通过液力来传递动力，在工作的过程中，动力损失会比较大，双离合变速箱因为有两组离合器在工作，一组在工作时，另一组已经准备就绪切换挡位，所以双离合变速箱的传动效率更高一些。
相对于这两种类型的变速箱来说，CVT变速箱结构相对简单，传动效率也是最高的。
发动机马力指的是内燃机所具有的额定功率，因为发动机的功率通常都是使用马力来表示的，所以在说发动机排量的时候，通常都是用多少马力来表示。
功率和马力怎么换算
功率和马力换算方法：1马力=746瓦=0.746千瓦。功率和马力代表的是一个意思，都是指发动机说发出的“力”的大小，只是表示的单位不同。拓展资料：功率：单位是“千瓦”（kW），总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率决定一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定最高车速。马力：功率的单位还有另外一种，就是马力，单位是“马力”（PS），两者之间的换算关系是：1kW=1.36PS。常说的多少多少匹马力，就是说的功率。值得注意，千瓦（KW）和马力才可以换算，而不是拿功率和马力换算，因为，千瓦是功率的单位。
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