挂档无吸入感怎么办
手动档汽车在挂档时，吸入感不强，可能变速箱油过少或者变质引起的，也有可能是变速箱的设计问题。
手动变速器需要人工进行换档，达到变速的目的，虽然说换档很简单，还是唠叨一下换档的步骤。
第一步：踩离合，松油门。一定要注意，踩离合和松油门是同时进行的，如果先松油门，再踩离合，发动机就会出现顿挫的冲击感，档位越低则越明显。
第二步：换档。换档时的力度要适中，而且离合要踩到底。
第三步：抬离合、给油。重点是在抽离合这个步骤，在档位换好之后就可以松开离合踏板了，如果是在汽车起步或者一档换二档时，需要轻轻的松离合，避免出现熄火或者严重的卡顿。高档位换档时，可以快速松开离合踏板。
手动档汽车在加档或者减档时，都有一定的规律，在学车时教练也多次说过，在这里不做过多赘述。
和自动档汽车相比，虽然手动档汽车操作相对麻烦，但是驾驶乐趣更多一些。在汽车购买和后期的使用上，成本更低，行车的安全性更高。
丰田皇冠挂档有冲击感吗
丰田皇冠挂档有冲击感。以下是关于丰田的相关介绍：丰田旗下主要车型：卡罗拉，凯美瑞，ES，亚洲龙，RAV4，汉兰达。丰田的涉足行业：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
自动挡原地挂档有顿挫感怎么回事
自动挡原地挂档有顿挫感的情况有：变速箱离合器泄压；变速箱油路也不顺畅；变速箱油未添加到标准值。以下是拓展资料：原因：变速箱内部离合器泄压。检查离合器是否损坏。变速箱油路也不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。解决换挡顿挫感的窍门：在缓加速操作时的要领，即缓加油，轻抬脚，再加油。其自动挡换挡时机一般都控制在低转速内完成，很好地解决了换挡顿挫感。
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