嘉年华用了什么悬架
嘉年华使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
虽然这款车采用的是全新的设计理念打造，但是在底盘悬架方面，这款车采用的悬架还是比较实用和务实的，这款车采用的悬架非常符合这款车的定位。
麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减振器组合在一起，相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架结构相对简单一些，悬架的体积也相对小一些，在一定程度上节省了汽车的空间，使车内的空间布置更加灵活。
扭力梁式非独立悬架是汽车上最早接触的一种类型的悬架，这种类型的悬架多用于小型车以及紧凑型轿车上，这种类型的悬架主要是将汽车的后面的两个车轮连接在一个后轴上，在驾驶汽车的过程中，汽车后面的一侧车轮如果是受到波动的话，那么汽车另外一侧的车轮同样也会受到波动，在一定程度上会影响汽车的驾乘舒适性。
值得一提的是，扭力梁式非独立悬架的刚性比较大，所以悬架的承载能力也比较强。
嘉年华使用了什么悬架
嘉年华使用了麦弗逊式独立前悬架、扭力梁式非独立后悬架，以2014款两厢嘉年华自动劲动型为例，其车身尺寸是：长3980mm、宽1722mm、高1470mm，轴距为2495mm，油箱容积为42l。2014款两厢嘉年华自动劲动型搭载了1.0t涡轮增压发动机，最大功率是92kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩是170nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。
嘉年华用了什么发动机
嘉年华搭载的是1.0T涡轮增压发动机、1.3L和1.5L自然吸气发动机。
嘉年华是长安福特汽车旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为7.28-12.29万元。
在动力方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.0T涡轮增压发动机、1.3L和1.5L自然吸气发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，1.3L发动机的最大功率为63kw，最大扭矩为123牛米，1.5L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为140牛米。
在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。
值得一提的是，这款车搭载的1.0T涡轮增压发动机是一台三缸发动机，该发动机集涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时三项先进技术于一身，采用了先进的技术会使发动机的稳定性更高，发动机的动力性能和燃油经济性都得到了提升，同时还可以大幅度的降低发动机在工作过程中产生的噪音，在一定程度上可以提高驾乘舒适性。
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