大众途昂离地最小间隙是多少
大众途昂的最小离地间隙是160mm。以下是关于大众途昂的部分介绍:大众途昂诞生于大众旗下非常有名的MQB平台,这个平台是大众前置横式发动机车型的主流平台。MQB平台上的途昂满载时的最小离地间距是160mm,以城市型SUV的标准来说稍微有点偏小,但日常行驶没有问题。途昂的底盘方面,承载式车身配备麦佛逊式前悬架以及E型多连杆后悬架,来自博格华纳的适时四驱系统以及多片离合式差速锁。
途昂底盘离地间隙是多少
大众途昂的底盘高度是170mm,最小离地间隙为160mm。大众途昂底盘采用的是前麦弗逊,后E型多连杆的悬架组合。以下是关于大众途昂的相关介绍:途昂前悬架下控制臂采用了铸铁材质打造,以更好承担较重车身在悬架系统上产生的较大载荷,用更好的材料也能实现增强悬架承载能力同时兼顾轻量化。途昂采用麦弗逊式前悬架的一个原因是MQB平台均采用了麦弗逊式前悬架设计,途昂作为该平台衍生出来的车型,沿用了该平台的通用设计。而为了应对增加的前悬架载荷,途昂前悬架除了采用了铸铁材质下控制臂,连轴承座都采用了铸铁材质。前悬架下控制臂通过两个衬套与副车架连接,位于后方的衬套为液压衬套。相比普通橡胶衬套,液压衬套在车辆通过大沟坎的时候,对振动的过滤效果更好。
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