虎门大桥用什么建造的|

虎门大桥用什么建造的

悬索桥的建造,是先建索塔和猫基(拉索用).拉悬索时先拉一条引线.拉好悬索后分别在两边索塔边架钢板,平衡建造.建造时江面上可以照样通航。

虎门大桥（HumenBridge）是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线（原莞佛高速公路）的组成部分。

虎门大桥的建造历史 虎门大桥的由来

虎门大桥于1992年10月28日动工建设；于1997年6月9日建成通车；于1999年4月20日通过竣工验收。虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线的组成部分。

虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时；工程项目总投资额30.2亿元人民币。

虎门大桥造型体现“长虹卧波”、“牵手两岸”的意象构思，与威远炮台遥相呼应，为东莞市地标建筑以及旅游景点。

虎门大桥在哪里 虎门大桥在什么位置

虎门大桥位于中国广东省广州市南沙区南沙街道与东莞市虎门镇之间。该桥于1992年10月28日动工建设；1997年6月9日建成通车；1999年4月20日通过竣工验收。虎门大桥线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米，桥面为双向六车道高速公路，是一座集多处桥隧为一体的群体工程，全路段共有23座大小桥梁、三座隧道、两座大型互通立交桥和一座大型收费站。

虎门大桥工程是连接珠江东、西两岸，广东省东、西翼的重要交通枢纽，是贯穿深圳、珠海、香港、澳门的咽喉。

大桥的建成使东莞、深圳以及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道，行车里程可缩短一百二十多千米，对广东省的经济发展和珠江三角洲的腾飞有着十分重要的意义。

虎门大桥作为首座跨越珠江口东西两岸的大型桥梁，虎门大桥不仅支撑了珠三角经济快速发展、改写了粤港澳三地“一水隔天涯”的格局，还引领了中国桥梁建造史上的技术创新。拥有18项中国国内或国际先进水平工程技术和工艺的虎门大桥，标志着二十世纪中国桥梁建设的最高成就。

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