原厂防冻液能用几年|

原厂防冻液能用几年

防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。

长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害，不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。

原车防冻液能用几年?

汽车防冻液在使用2年或行驶4万公里左右需要更换一次。以下为汽车防冻液的作用：冷却作用：冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间内也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。防腐作用：冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、锡等金属组成，由于不同金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀，同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后形成的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。防垢作用：冷却系统中的水垢来源于水中的钙离子、镁离子等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的阴离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。

原车防冻液能用几年

在保养汽车的时候，发动机保养一直都是重中之重，它是整台汽车上的核心零部件，它的工作状态好不好，直接影响到车主的使用体验，而一旦汽车发动机罢工，汽车的使用寿命也就到尽头了。那么汽车保养中，最重要的原车防冻液能用几年呢？

其实并没有一个准确的答案，毕竟不同车型的防冻液型号可能是不一样的，一般来说都是可以用上两年的，而有些长效防冻液可达5年保质期。总的来说，还是以用户手册的数据为标准。但毕竟数据是“死”的，最终还是要看防冻液本身的情况。

如果防冻液出现变色的话，很可能是因为防冻液发生变质，不仅没有很好的防冻作用，并且对发动机的冷却效果也是有所下降的。那么发动机在高温运转的时候，由于没有很好的冷却效果，很容易出现“开锅”的现象，而且机油的粘性也会随之降低，久而久之就会磨损发动机的零件，甚至直接报废也是有可能的。要知道发动机的维修成本可不低啊。

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