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作为粤港澳大湾区的两个核心城市——东莞市、深圳市，近年来两市除了在经济方面强强联合，同时在交通建设上紧密合作：穗深城际铁路建成通车、深圳外环高速东莞段主线建成通车等等。

除此之外，根据我国交通部在2021年9发布的消息可知：深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。

但是，关于深圳、东莞两市在合作上的消息不止这些，更是有一个“重磅炸弹”：东莞市正式提出与深圳探索共建“深莞深度融合发展示范区”。正所谓“想致富先修路”，交通是经济合作的重要保障。

那么，早在多年前两市提出的“深圳丹平快速路二期对接东莞东深公路”项目，它终于来了。目前，该项目已经进入勘察设计阶段工作，这意味着离动工建设又迈进了一大步。工程预计总投资约4.8亿元。

本项目建设地点位于东莞市凤岗镇，南起凤凰大道 深圳、东莞行政区域分界线，北至东深二通道高架桥，主线全长约880米。全线按城市快速路 兼一级公路功能标准建设，道路规划红线宽度65米，主线双向6车道,设计速度80km/h，辅道双向4车道,设计速度40km/h。

全线设置凤凰立交一座，全段共涉及到4座桥梁，其中主线桥改造2座，新建立交匝道桥2座，拆除现状桥梁2座；新建桥梁总长约2422米。

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