手动挡高速行驶时减速正确方法|

手动挡高速行驶时减速正确方法

手动挡在高速公路正常行驶减速不建议使用刹车，松油门减速比较好。以下是关于手动挡减速的相关介绍：减速方法：手动挡减速时先踩离合再轻点刹车即可，但在高速公路正常行驶减速不建议使用刹车，松油门减速比较好。减速技巧：（1）刹车：刹车是最直接的减速方法。刹车时，要把稳方向盘（以防车辆跑偏），迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。"定点停车"是练习平稳停车的基本方法。在雨、雪、结冰的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车。采用紧急刹车会导致车辆不受控制，出现意想不到的局面。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速，同时采用点刹（点间歇性使用脚制动）和挂入低速挡的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。（2）减油：减油是控制车速的另一种直接方法。一般情况下，车辆在路况较好或空载行驶时，用油门控制车速，依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力，使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求，是要求车辆始终保持平顺性。（3）减挡：当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的方法来控制车速。

高速行驶时要如何正确减速

刹车是最直接的减速方法。刹车时，要把稳方向盘，迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。在雨、雪等湿滑的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速，同时采用"点刹和挂入低速挡的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。

减挡。当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的方法来控制车速。现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声，在变速箱内大都设置了同步器。同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击。其操作规程方法是：当车速降低至适合换入低挡时，迅速抬起离合器踏板，随即加一脚"空油"，再迅速踩下离合器踏板，将变速杆推入所需挡位，然后抬起离合器踏板和踩下加速踏板，保证车辆平稳前进。"两脚离合器"减挡，关键是要判断准车速，以决定"空油"的大小。另外，手脚要配合好，力求动作轻柔、准确。

减油是控制车速的另一种直接方法。一般情况下，车辆在路况较好或空载行驶时，用油门控制车速，依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力，使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求，是要求车辆始终保持平顺性。有经验的驾驶员能根据行驶中遇到的情况，提前采用预见性的滑行。

手动挡2挡减速正确步骤,弯道减速的正确方法

先踩刹车，等车快停下时“同时”踩下离合器，车停稳后挂空档，拉手刹，然后松开刹车和离合器踏板。

根据弯道半径，选择合适的车速，车速过高时，提前踩刹车，车速慢下来后，根据车速决定是否“同时”踩下离合器，并挂相应的档位，即所谓的“弯中加减档”，出弯道后根据路面情况决定是加速还是减速行驶。

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