什么是三厢车|

什么是三厢车

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。

三厢车的来历：

最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要组成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。

什么是三厢车什么是两厢车

两厢车，三厢车指的是汽车的结构。三厢车是指汽车结构分为发动机舱，驾驶舱，行李舱三部分，三厢车的代表车型有桑塔纳，捷达，现代等等。两厢车是指汽车结构分为发动机舱和驾驶舱+行李舱两部分，驾驶舱和行李舱结合在一起。两厢车的代表车型有SUV，飞度，吉普，奥拓等等。拓展资料：两厢车的优点：是空间能力好，后排座椅靠背一放倒，就能形成一个非常可观的装载空间。两厢车的缺点是结构安全性差，由于后备箱和驾驶舱连通，原来可以加固车身结构的分隔就被取消。三厢车的优点：是造型好看，中国人有一种传统观念是“有头有尾”，两厢车没有突出来的后备箱，给人的感觉就像是没屁股。而三厢车的缺点就是后备箱空间有限，而且空间的拓展能力很一般。

两厢车和三厢车的区别 两厢车和三厢车有什么不同

后备箱大小不同：三厢车的后备箱比两厢车的后备箱大，两厢车后备箱的尺寸看起来比较小。性质不同：三厢车是指车身结构由三个相互封闭、用途各异的“厢”所组成的车，而两厢车指将驾驶室和后备厢做成同一个厢体的车。噪音大小不同：三厢车的座位部分和后备箱部分互相隔绝，所以三厢车比两厢车的噪音小。

两厢车和三厢车的区别

单厢、两厢和三厢车都没有明确的定义。通俗地说，三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有发动机舱，后面有后备行李舱的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车”，如街上经常可以见到的富康、POLO等车型。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。

而两厢车的布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此，多用于小型车和紧凑型车。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。

三厢车在追尾事故中，对于后排乘客的保护要远远高于两厢车。但是在下雨天，三车厢后面的视线往往不好，因为两厢车在后挡风玻璃往往有雨刷，而三车厢汽车后挡风玻璃受限制，没法安装雨刷。

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