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汽车大梁是什么意思|

汽车大梁是什么意思

汽车大梁是由悬挂装置的前后桥支撑在车轮上,承载了汽车及其载重物的所有重量。汽车大梁主要由纵梁和横梁组成,具体分为边梁式和纵梁式两种。汽车大梁的材质基本上都是高强度的钢板,主要以铆接的方式连接横梁和纵梁,组成钢性结构,这样有足够的强度和刚度,承受汽车的负荷以及车轮传来的冲击。轿车承载式车身的前端由两根前纵梁、前围板、两侧挡泥板、前围内侧板等形成一刚性较强的框架;车身中部系由左右侧围和地板、顶盖、前围板、前风窗框、行李舱围板、后窗框等构成的盒形结构;其后端则由与后纵梁相焊接的行李舱地板及后轮内、外轮罩构成。

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越野车大梁是什么

越野车大梁是一个车架,只有非承载式车身才有大梁,承载式车身是没有大梁的。

首先,汽车分为非承载式车身与承载式车身。平常所见的汽车,绝大部分都是承载式车身。

非承载式车身的最底部有个梯形或矩形的刚性车架,俗称底盘大梁,它的发动机、变速箱、车身、悬挂等部件,都是装在这个所谓的大梁上,车壳几乎不用受力。因为变速箱、发动机、悬架等部位都在车上。即使拿掉车壳,这辆车依然可以行驶。

承载式车身,没有大梁,发动机、变速箱、悬架等部位都是固定在车身上的,如果把车壳拿掉,就只剩4个轮子了。

附非承载式车身的优缺点:

在早期,几乎所有的车辆,都有大梁,也就是非承载式车身。非承载式车身强度高、够结实,用在卡车和专业越野车上,入坑出坑也不会变形。而且在坑洼道路上,“大梁”能吸收不少震动和冲击,人坐在车里稳稳当当。

缺点就是车架太重,用料多,成本高,加上车身放在车架上,导致地板也很高,内部空间就受到限制,以至于操控就不太灵活了。

古代大梁是什么地方

古代大梁,是指战国时魏国都城,当时中国最大都市之一;

大梁在今河南省开封市,开封是河南省地级市,简称汴,古称东京,汴京,为八朝古都 ;

大梁位于黄河中下游平原东部,地处河南省中东部,东与商丘相连,西与郑州毗邻,南接许昌和周口,北与新乡隔黄河相望;

如今的开封已有两千七百多年的历史,是首批中国历史文化名城,中国八大古都之一,北宋东京开封更是当时世界第一大城市。


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