汽车里面怎么抽机油
汽车里面抽机油的方法是：找根长度超过机油标尺的软管，冷车状态下将软管插入机油尺口；将吸嘴一端接上软管口，另一端接上矿泉水瓶，按压吸嘴往外抽机油即可。机油加多的危害是：导致曲轴箱爆炸；发动机排气管冒蓝烟；活塞环卡顿、喷油嘴堵塞；降低发动机输出功率；机油渗漏。机油的作用：冷却降温；缓解摩擦与高温；清洗清洁；减震缓冲；防锈防蚀。
机油加多了 怎么抽机油
机油加多了后，抽机油的方法：
准备一个医用注射管（最好大号的），并用打点滴用的塑料管连接起来；
然后直接把机油尺拔出，将塑料管插进去；
最后操作注射管就可以抽取多余的机油了，直到机油液位在正常范围内即可；
也可以到最近的汽修店进行处理，工作人员会用专门的仪器（抽油机）将多出的机油抽出来；
或者直接拧开汽车底部的放油口，放出多余的机油。
汽车机油级别怎么分,汽车机油是什么
质量等级划分：“S”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
粘度等级划分：其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。“W”后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
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