北京地铁十号线
北京地铁十号线目前是中国里程最长最大的一条环线。它起点站为巴沟站，他的车辆段就在那里，是万柳车辆段。于2008年七月开通开通了一期工程，与地铁八号线和首都机场线同时开通。车头侧身也刻着2008年奥运会的标志。
北京地铁10号线(大家凑合吧，这是2013年的有些线路还没有)
地铁十号线共设18座换乘车站，可与1号线,4号线,5号线,6号线,7号线,8号线,9号线,13号线,14号线,西郊线，大兴机场线，首都机场线换乘，路标颜色为天蓝色。列车采用六节编组B型车，于2008年七月开通，途经北京丰台区，海淀区，朝阳区。2001年，中国城市设计规划设计研究院为解决地铁二号线的客运压力，并首次提出了建设北京市第二条环线的观念。在2003年北京地铁十号线一期工程开工(巴沟站~劲松站)均设置为地下车站，且一期工程有五座车站为分离式岛式站台，2008年地铁十号线一期工程正式开通，2009年，北京地铁十号线首次在草桥站至首经贸站区间增加纪家庙站，并在十号线的六里桥站至莲花桥站取消马官营站。2012年地铁十号线以C型的形状开通运营(二期工程)。2013年五月，北京地铁剩余段和剩余车站全部开通。
北京地铁十号线车辆
个人认为呢？北京地铁十号线的岛式站台比较多，有些车站呢？你别看他到站后，另一面是墙壁，你就认为这是侧式站台了。其实这是分离式岛式站台。分离式岛式站台，他在对面留了几个通道，顺着通道一直走下去，就到了另一方向的站台。(有小伙伴看不懂的不好意思哈~我实在没有办法了，因为我是现写稿的，不是先写完稿子然后再打在专栏里，所以有些语言我表达的不是很清楚，不好意思~)他十号线北段的这个测试站台分布的比较多，像海淀黄庄站，惠新西街南口站都是侧式站台。基本上是侧试站台比较居多。
还有十号线最有特色的就是挤！！
正如九号线文章的时候，我说的那样，北京地铁十号线晚高峰早高峰，早晚高峰的时候简直是挤得不得了了。你要是坐上坐位，那都特别恭喜你;如果你正好找了个地方，站着你也很幸运了，因为还有那些挤在人群里面，想出站都出不去。北京地铁十号线最特色的几个高峰拥堵站点:地铁海淀黄庄站，惠新西街南口站，北土城站，呼家楼站，国贸站，宋家庄站，六里桥站。对于上班族来说就是噩梦。
可能我去北京的计划要延迟到六月份了，因为前两天我是刚从山东回来，所以还是处于一个隔离的状态，所以暂时回不去(而且我也不敢回去，虽然现在疫情是在一个低峰的状态，但是稍有不注意就可能会被感染上，然后再通过交叉感染，然后病毒就会再次爆发)。
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北京地铁六号线
大家好，这里京津公交地铁。
北京地铁六号线线路图
是中国北京市区第15条开通的线路，于2012年12月30日开通运营一期工程（海淀五路居站至草房站），于2014年12月30日开通运营二期工程（草房站至潞城站），于2018年12月30日开通运营西延伸段（海淀五路居站至金安桥站），标志色为土黄色。
据2018年12月北京地铁官网显示，该线路起于金安桥站，途经石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区，止于潞城站，连接北京城市副中心、运河商务区、定福庄边缘集团、CBD、金融街、内城商业旅游区和石景山地区，六号线采用8B编组线路，也是北京地铁中最为重要的线路
北京地铁六号线于2007年开工，2009年初，地铁六号线十里堡站开工，同年九月，地铁平安里站~北海北站区间隧道暗挖完工。2010年，北京地铁六号线正式为六号线的站点命名，其原计划的甜水园站改命为“金台路站。2011年，地铁六号线首个封顶的车站一一青年路站，同年年底，地铁草房站也完成了封顶。2012年，为解决6号线与16号线的换乘问题，北京地铁集团委员决定在车公庄西站和白石桥南站增加“二里沟”站。同年12月，地铁六号线实现全线贯通(一期工程)。2011年，地铁六号线二期工程开工。2014年4月，地铁六号线东段实现全线铺轨。9月20日六号线东段全线开通。2018年，地铁六号线北运河东站开通。2013年地铁六号线西段开工，2014年，地铁六号线苹果园站重新规划，由高架站调整为地下站。2018年9月。地铁六号线西段开始空载试运行。2018年底，6号线西段与8号线南段同步对外开放。2020年4月，北京地铁黑科技3D智能信息魔窗安装于北京地铁六号线上，未来也可运用在其它线路列车上。
北京地铁六号线车辆
对我来说六号线堪称全能线路
1.人流载客量多
2.基本所有类型的站台都在六号线出现过
3.信息魔窗是在六号线列车上用的
4.车站指引信息岛在六号线车站内出现过
我经常从十里堡坐车，所以我对六号线有一定的兴趣，可以说我是见证了北京地铁六号线的所有历史痕迹，我记得我第一次坐六号线仅是草房站~海淀五路居区间，没有西段东段。然后慢慢有了西段和东段。据十里堡站周边老年人说，以前(2012年前)十里堡站(现)四个出口全是平地，然后年底朝阳北路路面开挖了，
地铁六号线
十里堡站是六号线的第一个开工车站。
不知道未来六号线是发展成什么样，但是希望地铁六号线能发展越来越好。
和大家说一个消息，地铁六号线苹果园站的出入口预留出来了，可能以后将会是一个巨大的城市枢纽站。
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北京地铁九号线
北京地铁九号线是北京丰台区，海淀区主要运营的一条线路，于2011年开通九号线一期工程，路标识别色为淡绿色，共设13座车站，可换乘房山线，14号线西段，十号线，七号线，一号线，六号线，四号线等线路。是北京地铁线是北京地铁线网图中的一条大动脉，虽然线路挺短的，但是他途经的国家图书馆，渊谭公园，军事博物馆，北京西站，火车站，六里桥等重要地点，还连接了房山区居民的出行需要，换乘地铁房山线，如果坐房山线去往市区的话，你必须要换乘一次九号线。2002年，北京地铁9号线被列为目标2008年开通的线路之一，但进一步工作没能落实。
2007年，北京地铁9号线宣告正式开工建设。
2011年7月17日，北京地铁9号线郭公庄站到北京西站长约10.8千米的区间双向隧道打通。9月25日，北京地铁9号线开始空车试运行。12月31日，北京地铁9号线载客试运营。2012年10月12日，北京地铁9号线丰台东大街站开通。11月1日，北京地铁9号线北段开始按运营图空载运行。11月26日，北京地铁9号线北段试乘。12月30日，北京地铁9号线北段通车运营。2013年12月，地铁九号线军事博物馆站启用，2019年北京地铁九号线的一批新车首次抵达北京，并上线运行。
北京地铁九号线
个人对北京地铁的九号线的感觉就是挤尤其是到北京西站那如果你能找到座位坐下，那么恭喜你，你太幸运了。因为到那里你几乎找不到座位，如果不是平峰状态下，你估计很容易被挤成肉饼。有小伙伴说了:“ 你觉得九号线挤吗？十号线才是最挤的。十号线的客流还是挺稳定的，几乎保持在人挤人的情况下。几乎在晚上八九点的时候，还是人满为患的。所以说我几乎不敢去乘坐地铁十号线。不是因为，十号线的灵异事件，而是因为十号线的人太多了。我都不敢坐
北京地铁九号线
上图呢，是北京地铁九号线的车辆，采用的是6b编组，九号线他的路线是南北走向的，他几乎走遍了北京西边的著名景点，像什么玉渊潭公园，军事博物馆。这些地方九号线都途经过，个人的希望，九号线他未来呢，能增加到八节车厢，这种线路也就是像一号线，十号线九号线这种的线路车就应该加到八节编组，要不然高峰期的话，真的会把人挤惨的。
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|北京地铁十号线
北京地铁九号线 北京地铁六号线 北京地铁十号线