中国倾转旋翼机技术成熟美国担心被超越弯道超车能否实现| - 寺庙

中国倾转旋翼机技术成熟美国担心被超越弯道超车能否实现

今天档案君和大家聊一款超前的装备：“倾转旋翼机“

中国倾转旋翼机技术成熟美国担心被超越弯道超车能否实现|

倾转旋翼机

我们知道飞机有固定翼飞机和直升机，倾转旋翼机将二者的特性合二为一，形成了一款全新的机型。目前中国在直升机、特种作战飞机领域实现了弯道超车。但是对于倾转旋翼机，我国研制多年至今还未完善，那么究竟是什么飞机，能让我们投入如此大的人力物力去多年研制呢？

倾转旋翼机

其实呀，倾转旋翼机是一种性能独特的旋翼飞行器。它可以像直升机一样垂直起降和空中悬停，也具备固定翼飞机的高速巡航能力。倾转旋翼机凭借着其高速性，能够迅速完成作战运输任务，总的来说这就是一款全新的战斗运输机，一旦研发完成投产，必将在现代战争中占据着重要地位。

倾转旋翼机

目前世界拥有倾转旋翼机成品的只有美国一家，并且已经服役多年。

美国倾转旋翼机的名字叫做“V-22鱼鹰运输机”，它是由美国贝尔直升机公司与波音公司联合研制，耗时25年，于2006年正式进入美军部队服役。自诞生之日起，V-22的飞行速度便超过了世界上所有的运输机，它既有螺旋桨又有固定翼的先天优势，也让它的最高时速可以达到650公里。

V-22鱼鹰运输机

有很多人认为V-22鱼鹰运输机是一款多螺旋桨直升机，其实不然，V-22鱼鹰运输机超过70%时间是以定翼机模式飞行，固定翼飞行，大大加快了此机的飞行速度，使这款战机可满足32种军事任务的需求，适用于特种作战任务、缉毒、拯救人质等行动的速度。

V-22鱼鹰运输机

当今世界很难有一款装备是十全十美的，V-22鱼鹰运输机的优点虽然很多，但却一直被安全问题所困扰。由于倾转旋翼机的特殊的构造，使这款战机极其容易形成“涡流环状态”

V-22存在安全问题

“涡流环状态”是指飞机在下降的时候速度过快，导致旋翼进入自己的下洗气流，升力骤然下降，就像汽车轮子在路面打滑。这种先天性的设计问题很难在短时间得到完善，所以在世界各地，我们经常能听到鱼鹰运输机被爆出坠机的消息，可能是出现在屏幕上的次数较多，它也被网友称之为新一代的“寡妇制造者”。

V-22鱼鹰运输机坠机

为了改善鱼鹰的安全性能以及适应未来作战的需求，美国贝尔直升机公司计划研发一款全新的倾转旋翼机V-44。V-44倾转旋翼机不仅在速度与运载量方面有所提升，还将装备各式的先进武器，对敌方目标进行摧毁打击，V-44能够容纳70多名士兵床位，可执行长时间作战任务，是一座飞在空中的军事堡垒。

V-44倾转旋翼机

说完美国的倾转旋翼机，我们再聊回咱们中国，中国的军迷对倾转旋翼机并不陌生，早在2013年的天津直博会上，中国展出了一款名为“蓝鲸”的四旋翼倾转旋翼机模型，外形与美国的V-44倾转旋翼机相似。

蓝鲸倾转旋翼机

蓝鲸为四倾转旋翼构型，采用可收放起落架，同时具备垂直起降与滑翔起降能力。“蓝鲸”的载重量为20吨，航程3106公里，巡飞行速度为538公里/时，最大飞行高度在8600米以上，“蓝鲸”的航速快，耗油少，运输成本仅为常规直升机的1/2，在未来高技术战争和国家经济建设中发挥着重大作用。

蓝鲸倾转旋翼机

不过“蓝鲸”倾转旋翼机目前尚处于研发阶段，也期待这款超前装备能早日与我们见面！

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