加挡时油门离合怎么配合使用|

加挡时油门离合怎么配合使用

汽车行驶中需要加挡的时候，我们需要先把速度增加到匹配的挡位，那么就需要先加点油门让速度达到目标挡位的速度，例如挂5挡，速度就要达到50码以上，当速度一上来，我们就可以踩下离合，挂上挡位，然后同样松开离合，与此同时油门跟上，使得速度维持在一个平稳的区间。

手动挡换挡时候的最佳时机应该是这样：挂1挡起步，15到20km/h时挂2挡，30km/h时挂3挡，40km/h时挂4挡，50km/h时挂5挡，这是最平稳最经济挡换挡时机。

在踩离合器的时候还要注意这几个要点，一是左脚踩离合器必须要踩到底，如果是踩在半联动状态就挂挡，容易磨损离合片。二是左脚踩离合器的脚跟必须着地，才更容易控制。三是在松离合器的时候，一定要缓缓抬起，不能猛然松开，因为如果瞬时的抬起，会加大对离合器的损耗。四是在离合器全部松开后，左脚要离开离合器踏板。

而油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。

换挡时油门离合配合,换挡时油门离合配合大盘点

手动挡换挡时离合器和油门怎么配合。首先要将挡位至于空挡的位置，发动车子之后将离合器踩到底，然后将挡位挂入1挡的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢，当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后，就缓慢的加油，同时要继续松开离合器，一直到彻底松开，车子平稳起步。

加速换挡时离合器和油门怎么配合。例如挂5挡，速度就要达到50码以上），当速度一上来，我们就可以踩下离合，挂上挡位，然后同样松开离合，速度可以加快，与此同时油门跟上，使得速度维持在一个平稳的区间。

减速换挡时离合器和油门怎么配合。先当需要减挡时，就要先把速度给降下来，我们首先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起，迅速踩下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时，右脚慢踩油门。重点离合没松完是可以踩油门的。

离合和油门怎么配合使用

发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。

低挡换高挡时要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板。

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