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汽车空调不制冷有哪些原因|

汽车空调不制冷的原因 汽车空调不制冷的原因有哪些

汽车空调的制冷剂不足。汽车空调用久了,冷媒消耗完了,就会导致空调制冷不足,影响空调的制冷效果。制冷剂过多也会造成空调不制冷。制冷剂和冷冻机的杂质过多,会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷。压缩机的缩机驱动带过松也会导致汽车空调不制冷。

汽车空调不制冷有哪些原因|

制冷剂一旦泄漏没有了,汽车的空调内外机都会正常工作,但是就是没有制冷效果,所以空调不制冷了。可以检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏,然后更换有问题部件。

制冷剂过多也会造成空调不制冷。如果制冷剂过多可以从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

制冷剂和冷冻机的杂质过多,需要对空调系统进行拆检清理维护保养,必要时需要进行更换膨胀阀及节流管等部件,对车辆空调系统进行抽真空保压测试,加注冷冻油及冷媒

如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。

汽车空调不制冷有哪些原因

第一:缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了,就会导致制冷效果很差,所以可以检查一下制冷剂,再排查一下是否哪里有泄漏。

第二:冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的,它的表面如果太脏了,附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷,自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷,还有很大的可能是脏了。

第三:管路里面有水。当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时,因为其压力和温度的原因会下降,这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰,导致制冷剂流通不顺畅,也是空调不制冷的原因之一。

汽车空调不制冷的原因有哪些

汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒,因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。

过滤器的滤网出现堵塞。汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。

汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象,也会导致汽车空调不制冷。


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