倒车小圆镜曲率选多大
具体选择什么样的曲率还需要看个人的习惯和喜好。
如果曲率大，那么呈现的图像就会更清晰，但是视野范围比较小。如果曲率小，那么图像视野更大，但是不清晰。
所以选择什么样的曲率还需要看个人的用车习惯和用车环境。
这种小圆镜可以增大观察的视野，辅助驾驶员更安全的完成变道和停车。但是这种小圆镜现在很少有用的了，因为现在的车大部分都装有倒车雷达和倒车影像，并且变道辅助系统也开始大规模装备在车辆上了。
有些车现在甚至可以实现自动驾驶，现在的车辆需要驾驶员的干预已经越来越少了，高科技电子装备的加入使驾驶更安全更简单。
有些车甚至配备自动泊车，在停车时打开自动泊车功能，系统识别到车位之后就可以自己停好。自动泊车在全程几乎不需要驾驶员的操作，现在的自动泊车可以自己控制油门，刹车，方向。
车辆的高科技配置越来越高，所以倒车小圆镜现在几乎没有人使用了。
如果车辆没有这些高科技电子系统辅助，那么也可以装一个，具体装什么样的曲率还需要自己体验一下。
倒车小圆镜为什么不建议贴,倒车小圆镜的弊端
因为贴上之后会导致距离失真，这样容易导致事故。
倒车小圆镜其实正确使用也是可以帮助驾驶员倒车的，倒车小圆镜可以增加汽车左右两侧的视野。
有很多老司机都喜欢使用倒车小圆镜。在平时开车时，后视镜的作用是很重要的，驾驶员可以通过左右两个后视镜来看左右两侧有没有车，在倒车时还可以通过左右两个后视镜来判断车身与后方障碍物的距离。在倒车时，可以调整一下后视镜，将后视镜调整到可以看到后方的车轮，这样倒车是更好的。
在平时变道或转弯时，也是需要观察后视镜的。在变道时，要提前打开转向灯，然后看完后视镜确认后方无车或后方车辆距离较远后，就可以变道了。在转弯时，也需要提前打开转向灯，这样可以提醒后方车辆驾驶员。很多车子的后视镜都有电动调节功能，在某些情况下，车友们可以调整一下后视镜以便观察后方的情况。
倒车小圆镜哪种最好
建议装那种直接卡在原后视镜上的那种小镜子，特别是里面有两块小镜面的那种，虽然增加了一点行驶风阻和噪音，但是比那种粘在原后视镜镜片上的感觉要好点，因为不会占用原有的镜面的观测，同时也可以看得角度更多点。
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。
内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。
外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的。
下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。
|倒车小圆镜曲率选多大
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