大众有哪些平台那|

大众有哪些平台那

目前大众主要有四大制造平台，具体如下解释：

NSF平台，制造小型“城市”汽车的平台，例如：Up。

MQB平台，旨在制造横向引擎的跨越A0级（Polo），A级（高尔夫、AAltea）和B级（帕萨特，中型SUV和CC ）的平台。

MLB平台，制造从B级（奥迪A4），C级（奥迪A6）和D级（奥迪 A8，辉腾）等车的纵向引擎平台。

MSB平台，制造前置后驱豪华车的平台，例如：保时捷、宾利等。

可以看到，每个平台都有固定的生产车型。而MQB的使用，按照官方的解释它将取代PQ2PQ35和PQ46平台。那么这几个平台又都生产那些车型呢？

答案就是：这些平台是大众针对中国开发的平台，尤其是PQ25平台。它们生产的汽车包括，Polo、斯柯达晶锐、奥迪A新桑塔纳、斯柯达昕锐、新捷达、途安、途观、高尔夫、斯柯达明锐、速腾、奥迪A奥迪TT、迈腾、昊锐、大众CC、斯柯达速派、朗逸等。

而这些车很大一部分都销售到了中国，或者为中国特供。目前采用MQB上市的车型就有上汽大众斯柯达明锐、高尔夫加价销售及黑心棉的途观和Yeti四部车。

另外，有消息透露MQB平台上所有的发动机都向后倾斜12°并都采用反置式设计。

具体优势如下：

模块化设计，降低新车研发制造成本和周期。

同平台衍生能力强，涵盖小型车至中型车产品。

同平台车型之间零配件通用率提升。

搭载EA211系列发动机，并支持新能源动力单元。

另外，大众汽车通过MQB平台还可将车辆的整体重量降低40公斤 ～ 60公斤。具体减重部分如上图所示。

例如，可以根据给定产品的需要使用铝冲压件代替钢单元，不过大众在中国为了获取更大利益，这一使用情况有待官方公布。

总之就是，MQB最大的收益者是大众，而MQB最大的服务对象是从A00级车到部分B级车的制造。主要针对对象就是中国市场。

换句话说，大众进一步缩减了在中国制造汽车的单车成本，而进一步加大了各车型之间的相似度。

尤其是EA211发动机的互换，大家可以库查一查汽车之家，大众旗下各车型的发动机型号数据，很大一部分都为EA211，包括帕萨特、迈腾、奥迪A3等部分车型。

大众哪些车是MQB平台

新款高尔夫、Polo、朗逸PLUS、宝来、途观L、凌渡、2019款帕萨特、迈腾、途昂、2019款速腾、新款大众CC、一汽大众探歌。

MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台（ModularQuerbaukasten），简称MQB。它将取代目前的PQ2PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00（微型车）、A0（小型车）、A（紧凑型车）到B（中型车）四个级别的车型。

MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。对于消费者来说，很多高端车型上的配件在低端车型上也会装备，后期维修保养将更加便捷，车型质量可以得到全面保障；对于汽车厂家来说，MQB的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本，而不是通过减配来降低成本。不论对消费者还是对车企来说，MQB都是好处多多，是一个共赢的解决方案。

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