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摩托车怎么判断链条换不换|

摩托车怎么判断链条换不换

链条松紧可以调,调不了就要换。或者链条长了一直不调导致链条与齿轮配合不紧把链条磨轻微变形,为了安全也要换掉。以下为摩托车链条的更多介绍:分类:按结构形式可分为:摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、托车密封圈链条(油链条,又分为O型密封圈链条和X型密封圈链条)、齿形链(无声链)。注意事项:定期清洗链条、齿盘,及时加注润滑脂,加有雨雪天气和泥泞道路,更应加强链条及齿盘的维护,只有这样才能延长链条的使用寿命。

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摩托车链条多久换一次,怎么换

当然每辆车之间会有区别,但是基本原理都是一样的,把前链轮取下来,取下旧链条,换上新链轮,最后装上新链条,你可能在想我为什么要从前链轮开始,因为这东西装的非常紧,如果你没有冲击扳手的话,你需要变速箱和后刹车配合才能把这东西拧下来,你如果没有这个家伙事儿,那就叫个助手来吧,把车子挂上档,拿出扳手,让你的助手踩住后刹车。

现在使出全力去拧这个螺丝吧,如果有必要就在扳手上再加个加长把,希望能够顺利把它拧下来成功!前链轮取下来了,放到空档,把车放到支架上,戴上橡胶手套,该换链条了按照你手头工具的使用方法,把链条上的插销取下来。我在后链轮上拧因为这里更稳当,插销拿掉之后,就可以把链条取下来了,我们现在要把后轮摘下来然后更换后链轮了,R1的轮胎超级宽所以我不担心它会划到桌子,但如果是窄胎你最好在下面垫些东西以免刹车盘碰到什么。

现在就可以换链轮了,别忘了看你的车主手册,看看螺丝需要紧到什么程度,换完之后就可以把轮胎装回去了,轮轴先不用拧紧,因为还需要调节链条的松紧度,装轮子挺让人崩溃的,要是装不进去的话,就再使点劲。把之前拧松的这个螺丝拿下来,然后装上新的前链轮,每辆车对于它的松紧程度要求不同,你可以给车子挂上档,或者可以等你的同伴喝完酒回来给你踩着刹车然后就可以拧了。

摩托车链条怎么拆

摩托车链条需要用专业的掐链器,用钳制捏开活扣卡,就可以拆下链条。目前市场上常见的车型,传动形式基本上用四种可以囊括:链条传动、皮带传动、钢链传动(CVT)以及轴传动。其中链条形式的传动方式是普及程度最广、维修最方便、价格最亲民的一种。


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