汽车前氧传感器坏了的症状是啥
一旦氧传感器及其连接线路出现故障,不但会使排放超标,还会使发动机工况恶化,导致怠速熄火、发动机运转失准等各种故障。以下是相关介绍:氧传感器:在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度。氧传感器的信号电压:氧传感器的信号电压作为反映空燃比状况的最直接数据,在故障诊断中是一个非常重要的参考数据。闭环状态下,氧传感器的工作电压一般为0.1-0.9V。通常情况下,维修人员使用示波器检测或用电控检测仪读取相应数据流。
前氧传感器坏了的症状有什么
油耗增加,因为氧传感器积碳会造成其信号输出不正常,导致发动机混合气比例失调,使油耗增加。
排放污染物增加,年检尾气排放检测一项无法达标,使年检不合格。其实这点也很好理解,因为三元催化剂虽然可以净化尾气,但净化能力有限,一旦氧传感器工作异常,会使发动机燃烧不充分造成排放的污染物增加,即使三元催化器工作正常也无能为力。所以说,如果老车年检尾气不达标,除了清洗三元催化剂,还应考虑清洗或更换氧传感器。
有冒黑烟的可能,氧传感器工作异常使空燃比失常而导致的冒黑烟。
发动机转速不稳、抖动,同样是因为空燃比不正常的原因导致。
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